Rillenkugellager

Rillenkugellager sind besonders vielseitig verwendbar. Sie sind einfach aufgebaut, sind unempfindlich in Betrieb und Wartung. Sie sind gut für hohe bis sehr hohe Drehzahlen geeignet. Bei Rillenkugellagern verwendet man je nach Abdeckung verschiedene Nachsetzsetzen. So steht der Anhang 2Z für Lager mit zwei Metalldeckscheiben, die das Eindringen von Schmutz und anderen Fremdkörpern vermeiden. Diese Lager sind für Einbaufälle mit umlaufendem Innenring vorgesehen. Bei umlaufendem Außenring besteht die Gefahr, dass das Schmierfett bei höheren Drehzahlen aus dem Lager austritt. Das Nachsetzzeichen 2RS1 steht für Lager, die mit zwei schleifenden Dichtscheiben versehen sind. Diese bestehen aus einem ölbeständigen, verschleißfesten synthetischen Kautschuk und sind zudem mit einer Stahlblecharmierung versehen. Für ein Lager mit reibungsarmen Dichtscheiben steht das Nachsetzzeichen 2RZ. Diese Lager gewähren hohe Anforderungen hinsichtlich der Abdichtung bei reibungsarmen Lauf. Sie bilden einen extrem engen Dichtspalt mit der Mantelfläche der Innenringschulter und sind praktisch berührungsfrei. Die Dichtwirkung für hohe Drehzahlen ist wie bei Z-Deckscheiben.
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Rillenkugellager
Rillenkugellager sind besonders vielseitig verwendbar. Sie sind einfach aufgebaut, sind unempfindlich in Betrieb und Wartung. Sie sind gut für hohe bis sehr hohe Drehzahlen geeignet. Bei Rillenkugellagern verwendet man je nach Abdeckung verschiedene Nachsetzsetzen. So steht der Anhang 2Z für Lager mit zwei Metalldeckscheiben, die das Eindringen von Schmutz und anderen Fremdkörpern vermeiden. Diese Lager sind für Einbaufälle mit umlaufendem Innenring vorgesehen. Bei umlaufendem Außenring besteht die Gefahr, dass das Schmierfett bei höheren Drehzahlen aus dem Lager austritt. Das Nachsetzzeichen 2RS1 steht für Lager, die mit zwei schleifenden Dichtscheiben versehen sind. Diese bestehen aus einem ölbeständigen, verschleißfesten synthetischen Kautschuk und sind zudem mit einer Stahlblecharmierung versehen. Für ein Lager mit reibungsarmen Dichtscheiben steht das Nachsetzzeichen 2RZ. Diese Lager gewähren hohe Anforderungen hinsichtlich der Abdichtung bei reibungsarmen Lauf. Sie bilden einen extrem engen Dichtspalt mit der Mantelfläche der Innenringschulter und sind praktisch berührungsfrei. Die Dichtwirkung für hohe Drehzahlen ist wie bei Z-Deckscheiben.
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6205-C-2HRS 6000-ZZ TIMKEN 61913 SKF 6200-2RSH SKF 6008-2RS1 SKF 6205-2RS TIMKEN 6006-2RS1 C3 6204 NTN 608 FAG 6204 C3 NTN 6305-2RS ZEN 6204 LLB 5K NTN 609-2RSH SKF 6206-2RS TIMKEN 6202-2RSH SKF 6004-2RS ZEN 6021 ZZ 5K NTN S696-2RS ZEN S6005-2RS ZEN S608-2RS-C3 ZEN 6210-2RS-C3 ZEN 6307-2RS1 SKF 6203-2Z SKF 6028-2Z SKF 61900-2RSR FAG 61804-2RS1 SKF 6300-2RS ZEN 6005-2Z C3GJN 6201-2RS ZEN 6930 NSK 6001-2Z SKF 6208-2RS1 SKF 61900 SKF 6002-2RS-NR ZEN 6302-2RS-C3 ZEN 6203-ZZ TIMKEN 6206-2RSR FAG 6903 ZZ NSK 6007-2RS1 SKF 6000-2RS ZEN E2.6005-2Z C3 6203-2RS TIMKEN S61801-2RS ZEN 6001-2Z C3WT 61816 SKF 6006-2Z C2 SKF
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